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EI terminal de Buenaventura continúa en el liderazgo del comercio exterior (importación-exportación) con un 58% aproximadamente, del tonelaje movilizado, le sigue en su orden Cartagena con un 17.2%, Santa Marta con 15.5% y por último Barranquilla. Esta situación no registra cambios significativos en los últimos 30 años, salvo los movimientos de ascenso o descenso en la movilización de productos de los tres puertos de la costa norte.
Exportación. En cuanto al comportamiento de las exportaciones se advirtió un ligero descenso para el período 1986-1987 recuperándose nuevamente en e! año 1988 con un aumento del 15% en el volumen de carga movilizada.
Para 1986, el café constituía el producto de mayor exportación por este puerto, con una movilización del 60%, mientras que el banano alcanzaba un 38%.AI término del decenio la carga salida por el Terminal Marítimo coloca al banano como su principal componente con poco más del 50% frente al café, que ocupa el 30%. El Carbón se constituye en uno de los principales productos de exportación por este puerto, en 1991 logró embarcar 413.000 toneladas con una participación del 41.8% del total.
Dentro de la especificación de ” otros ” como se encuentra en las estadísticas de carga movilizada, se pueden mencionar: el carbón, los textiles y otras mercancías que en conjunto apenas llega al 2.5%, Los mayores volúmenes de productos se movilizan del puerto hacia Italia (19-6%), Alemania (16.2%), Suecia (11.6%). Estados Unidos (9-8%), Inglaterra (6.78%) entre otros. Dentro de las empresas expor¬tadoras se destacan la Federación Nacional de Cafeteros, la Compañía Exportadora de Banano y el Instituto de Mercadeo Agropecuario- IDEMA entre otras-.